NORMATIVA EUROPEA R107_ES

NORMATIVA EUROPEA R107

En febrero del año 2018 se publicó la Normativa Europa de Sistemas de Extinción de Incendios en Autobuses, R107. Nuestro sistema de extinción de incendios por agua nebulizada Fogmaker está aprobado y conforme a esta normativa.

Diseños y Montajes Mecánicos S.L. somos el distribuidor en exclusiva de Fogmaker en España y Portugal desde hace más de 10 años y, en octubre de 2016 fuimos el primer sistema en recibió esta aprobación. 

UNECE Nº 107 CERT. Nº 06001 (2017-01-18)

Desde nuestro departamento de I+D trabajamos en la mejora continua de nuestros productos abriendo nuevos mercados e incorporando nuevas aplicaciones que optimizan la seguridad y contribuyen a reducir la contaminación. 

El procedimiento de ensayo con fuego consiste en cuatro ensayos según el método SP 4912:

* Ensayo realizado con el contenedor del sistema de extinción enfriado a -30 ° C.

fire test r107

Especificaciones del sistema Fogmaker para ensayo de fuego R107:

  • Volumen bruto «Compartimento del motor»: 4m3.
  • Volumen del extintor: 6,1 litros.
  • Número de boquillas de extinción: 11.
  • Tipo de boquilla: «Boquilla de cono hueco» 1,2 L/min.
  • Mayor distancia de la boquilla: 8m.

Escala «Arriba y Abajo» (Sx) dependiendo del volumen del compartimento del motor:

Volumen mínimo de extinguidor es igual a:

  • Compartimento motor (x) > 4m3 : Sx= [(0,1 * X) + 0,6] * 6,1
  • Compartimento motor (x) < 4m3 : Sx= [(0,15 * X) + 0,4] * 6,1

Número mínimo de boquillas igual a:

  • Compartimento motor (x) > 4m3 : Sx= [(0,1 * X) + 0,6] * 11
  • Compartimento motor (x) < 4m3 : Sx= [(0,15 * X) + 0,4] * 11

Ejemplo:

Para compartimento motor de 3m3 el volumen mínimo del extintor será:

  • [(0,15 * 3) + 0,4] * 6,1 = 5,19 Litros.

El número mínimo de boquillas para este sistema será:

  • [(0,15 * 3) + 0,4] * 11 = 9 Boquillas.

Más información sobre la normativa UNECE 107

  • Legislación para mejorar la seguridad contra incendios en autobuses y autocares en Europa.
  • La instalación del Sistema de Extinción de Incendios será parte del vehículo en la fabricación de autobuses.
  • El requisito de instalación de Sistema de Extinción de Incendios se aplica al vehículo.
  • Los Sistemas de Extinción de Incendios pueden ser aprobados como un «componente» por ensayo en un ensayo definido o instalado en un compartimiento específico del motor
  • R107 cubre los siguientes vehículos de más de 22 pasajeros:
    • Clase I (pasajeros de pie)
    • Clase II (pasajeros sentados y de pie, autobuses urbanos)
    • Clase III (pasajeros sentados, autocares)
  • Calendario de implementación:
R107

AUTOBUS CLASE I & II

AUTOBUS CLASE III