R107

NUEVA REGULACIÓN EUROPEA R107 PARA SISTEMAS DE EXTINCIÓN EN AUTOBUSES

Nuestro sistema de extinción de incendios por agua nebulizada Fogmaker está aprobado y conforme según la nueva Normativa Europea de Sistemas de Extinción en Autobuses R107.

El sistema de extinción Fogmaker distribuido en exclusiva en España y Portugal por Diseños y Montajes Mecánicos se convirtió en octubre de 2016 en el primero en implementar con éxito las pruebas oficiales. Fogmaker se convierte así en el primer sistema de extinción de incendios que cuenta con la aprobación del reglamento:

• UNECE Nº 107 Cert. Nº 06001 (2017-01-18).

El procedimiento de ensayo con fuego consiste en cuatro ensayos según el método SP 4912:

* Ensayo realizado con el contenedor del sistema de extinción enfriado a -30 ° C.

Especificaciones para el sistema Fogmaker para ensayo de fuego R107:

• Volumen bruto «Compartimento del motor»: 4m³
• Volumen del extintor: 6,1 litros
• Número de boquillas de extinción: 11
• Tipo de boquilla: «Boquilla de cono hueco» 1,2 L / min
• Mayor distancia de la boquilla: 8 m

Escala «Arriba y Abajo» (Sx) dependiendo del volumen del compartimiento del motor:

Volumen mínimo de extinguidor es igual a:

• Compartimento motor (x) > 4 m³ :   Sx = ([0,1 * X] + 0,6 ) * 6,1
• Compartimento motor (x) < 4 m³ :   Sx = ([0,15 * X] + 0,4 ) * 6,1

Número mínimo de boquillas igual a:

• Compartimento motor (x) > 4 m³ :   Sx = ([0,1 * X] + 0,6 ) * 11
• Compartimento motor (x) < 4 m³ :   Sx = ([0,15 * X] + 0,4 ) * 11

Ejemplo:

Para compartimento motor de 3 m³ el volumen mínimo del extintor será:

• ([0,15 * 3] + 0,4 ) * 6,1= 5.19 litros.

Número mínimo de boquillas para este sistema será:

• ([0,15 * 3] + 0,4 ) * 11 = 9 boquillas.

Más información sobre la normativa UNECE 107

• Legislación para mejorar la seguridad contra incendios en autobuses y autocares en Europa.
• La instalación del Sistema de Extinción de Incendios será parte del vehículo en la fabricación de autobuses.
• El requisito de instalación de Sistema de Extinción de Incendios se aplica al vehículo.
• Los Sistemas de Extinción de Incendios pueden ser aprobados como un «componente» por ensayo en un ensayo definido o instalado en un compartimiento específico del motor
• R107 cubre los siguientes vehículos de más de 22 pasajeros:
  • Clase I (pasajeros de pie)
  • Clase II (pasajeros sentados y de pie, autobuses urbanos)
  • Clase III (pasajeros sentados, autocares)
• Calendario de implementación:

AUTOBUS CLASE I & II

AUTOCAR CLASE III